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La gestion efficace de l’espace maritime de Madagascar est sur la bonne voie

Madagascar possède une côte longue de 5,600 km. La zone côtière de l’île abrite des mangroves d’une superficie évaluée à 390,853ha selon l’état des lieux des mangroves en 2019 et 50,000ha de surface propice à l’aquaculture.

La Zone Economique Exclusive de Madagascar s’étend sur 1,140,000 km².  Ces chiffres représentent un énorme potentiel : économique et écologique pour la grande île. En effet, l’espace maritime de Madagascar est d’abord une zone d’approvisionnement en ressources halieutiques, puis est la passerelle qui lui permet de s’ouvrir au reste du monde.

Malheureusement, le potentiel dont Madagascar dispose n’est pas géré équitablement. Ainsi, le pays ne bénéficie pas des revenus et avantages estimés voire légitimes issus de l’exploitation des ressources maritimes. Dans l’ensemble, la performance globale de Madagascar dans le domaine de l’économie maritime reste encore relativement faible. Les raisons à cela incluent, mais ne sont pas limitées à l’absence de continuité et de la coordination entre les différentes initiatives, à un cadre réglementaire faible, à un manque de vision commune et objectifs partagés, à la non-prise en compte de tous les intérêts de toutes les parties prenantes,  etc. …D’autre part, les écosystèmes marins se dégradent continuellement et les ressources halieutiques sont clairement moins abondantes à cause des pratiques de pêche non durables et de la surexploitation.

Pour y remédier, le Ministère en charge de l’Aménagement du Territoire et le Ministère en charge de l’Economie Bleue, appuyés par WWF travaillent ensemble pour faire avancer la Planification Spatiale Marine (PSM) à Madagascar, et plus particulièrement ces derniers temps sur la conception d’un outil méthodologique qui vise à améliorer la contribution des outils de gestion spatiale et temporelle à la PSM.
Les récentes initiatives autour de la PSM ont pour objectif de relancer le jeu d’équilibre entre l’exploitation, l’utilisation rationnelle, et la conservation des ressources marines et biodiversité au niveau du territoire maritime tout en tenant compte des besoins des différents usagers de cet espace. Dans ce sens, la PSM conduit à une meilleure contribution du secteur maritime au développement du pays.

Selon Mr. Harifidy Ralison, du WWF : « L’aménagement de l’espace maritime Malagasy doit se faire avec la contribution active de toutes les parties prenantes et doit faire profiter toutes les parties prenantes, puis apporter des avantages pour l’économie de notre Grande Ile et une conservation à long terme de la biodiversité Malagasy»

Les acteurs de la PSM à Madagascar se sont réunis les 17 et 18 novembre dernier pour remobiliser toutes les parties prenantes concernées et discuter des sujets cités plus haut dans le but d’améliorer la conception de la PSM.